Um exemplar praticamente novo do Lexus LFA fabricado em 2012 foi arrematado por US$ 1,81 milhão em uma plataforma de leilões online, estabelecendo um novo patamar para o supercarro japonês. O valor final representa mais de quatro vezes o preço original de tabela do veículo, que era de US$ 383.900 quando lançado.
Equipado com apenas 748 milhas registradas no odômetro e chassi número 487 dos 500 exemplares produzidos mundialmente, o modelo pintado na cor Pearl White atraiu forte disputa entre colecionadores. O resultado surpreende o mercado automotivo e sinaliza uma guinada histórica na valorização de veículos exóticos não europeus.
O grande responsável pela aura lendária do Lexus LFA é o seu conjunto mecânico desenvolvido em parceria com a Yamaha. O bloco aspirado de 4.8 litros entrega 553 cavalos de potência e é capaz de atingir a faixa de 9.000 rotações por minuto de forma extremamente imediata.
Os engenheiros responsáveis pelo projeto projetaram o sistema de escapamento para emitir um som característico, frequentemente comparado ao rugido de um motor de competição. Combinado a uma estrutura construída em polímero reforçado com fibra de carbono, o modelo garante rigidez estrutural elevada e peso reduzido, fatores determinantes para o desempenho nas pistas.
A alta valorização do exemplar foi impulsionada por uma intensa disputa entre dois principais ofertantes ao longo de 81 lances registrados na plataforma Bring a Trailer. O vencedor do leilão foi um usuário conhecido no ecossistema de colecionadores por adquirir veículos esportivos de baixa quilometragem.
Enquanto a maioria das negociações de valores na faixa de sete dígitos costuma envolver as raras unidades equipadas com o pacote Nürburgring, este exemplar comercializado apresenta especificações padrão. O resultado coloca em xeque o piso de preços para unidades conservadas do supercarro no cenário pós-pandemia.
O mercado de veículos clássicos e exóticos nos Estados Unidos tem demonstrado resiliência, com modelos icônicos alcançando cifras expressivas. Dados recentes de plataformas de transações mostram que o LFA caminha para uma média de preço superior a US$ 1,2 milhão, impulsionado por negociações escassas de unidades em estado de conservação impecável.
Concessionárias especializadas em veículos de alto luxo já refletem essa tendência em seus estoques atuais. Exemplares com quilometragem ligeiramente superior ou histórico de reparos continuam a ser comercializados por valores elevados, consolidando o supercarro japonês como um dos investimentos mais rentáveis da indústria automotiva moderna.
O Lexus LFA teve sua produção estritamente limitada a 500 unidades fabricadas entre os anos de 2010 e 2012, o que garante extrema exclusividade ao modelo no mercado global de colecionadores de veículos de alta performance.
O Lexus LFA era comercializado originalmente com um preço sugerido de fábrica de aproximadamente US$ 383.900, valor que hoje foi superado em mais de quatro vezes em leilões recentes de unidades com baixa quilometragem.
O Lexus LFA é movido por um motor V10 aspirado de 4.8 litros desenvolvido em conjunto com a Yamaha, capaz de entregar 553 cavalos de potência e alcançar uma rotação máxima de 9.000 rpm.
Com informações de Portal de Notícias
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