Prestes a completar uma década no mercado brasileiro, a Fiat Toro chega à linha 2026 com sua maior renovação visual e tecnológica. A picape intermediária mais vendida do país agora apresenta um design mais robusto, freio de estacionamento eletrônico com função auto hold e freios a disco nas quatro rodas. Mantendo sua essência de dirigibilidade semelhante a um SUV, a Toro 2026 reforça seu posicionamento único no segmento com melhorias significativas solicitadas pelos próprios clientes.
A Fiat Toro 2026 chega com preços a partir de R$ 159.490, representando um aumento de R$ 2.000 em todas as versões em relação à linha anterior. Este reajuste é justificado pelas melhorias implementadas, especialmente a inclusão do freio de estacionamento eletrônico com função auto hold e os freios a disco nas quatro rodas, itens muito requisitados pelos consumidores.
A picape mantém seu DNA de conforto e dirigibilidade, características que a diferenciam no mercado, enquanto incorpora um visual mais quadrado e robusto, seguindo a nova identidade visual da marca italiana. Apesar das expectativas, a versão híbrida leve com motor 1.3 turbo flex e câmbio de dupla embreagem ficou para o próximo ano.
| Versão | Preço |
| Toro Endurance 1.3 Turbo Flex | R$ 159.490,00 |
| Toro Freedom 1.3 Turbo Flex | R$ 169.490,00 |
| Toro Volcano 1.3 Turbo Flex | R$ 186.490,00 |
| Toro Ultra 1.3 Turbo Flex | R$ 196.490,00 |
| Toro Volcano 2.2 Diesel | R$ 210.490,00 |
| Toro Ranch 2.2 Diesel | R$ 228.490,00 |
A Fiat Toro 2026 adota um design mais quadrado e robusto, seguindo a nova linguagem visual da marca, vista também no Grande Panda europeu. A dianteira foi completamente redesenhada, mantendo a iluminação em dois níveis, agora com faróis full LED de série desde a versão de entrada.
A Fiat Toro 2026 mantém as duas opções de motorização já conhecidas: o motor 1.3 turbo flex T270 e o 2.2 turbo diesel TD450. Apesar da expectativa, a versão híbrida leve de 48V atrelada ao motor 1.3 turbo flex ficou para o próximo ano.
| Especificação | Valor |
| Ângulo de entrada | 25° |
| Ângulo de saída | 28° (29° na versão Ultra) |
| Vão livre do solo | 22,3 cm |
| Volume da caçamba | 937 litros |
| Diâmetro de giro | 12,2 metros |
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A Fiat Toro 2026 mantém seu compromisso com a tecnologia, oferecendo recursos avançados de conectividade e assistência ao motorista. A picape agora conta com o sistema Fiat Connect Me, que permite acessar funções do veículo pelo celular, além de outros recursos conectados.
A Fiat Toro 2026 recebeu importantes atualizações em termos de segurança, com destaque para os freios a disco nas quatro rodas, item muito requisitado pelos clientes. A picape mantém os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) disponíveis nas versões mais equipadas.
A Fiat Toro 2026 mantém sua estrutura de versões, com seis configurações disponíveis que atendem a diferentes perfis de consumidores. Cada versão oferece um conjunto específico de equipamentos, permitindo que o cliente escolha a que melhor se adapta às suas necessidades.
Versões de entrada e intermediária com motor 1.3 turbo flex, ideais para uso urbano e rodoviário com boa relação custo-benefício.
Versões mais equipadas com motor 1.3 turbo flex, focadas em conforto e tecnologia para uso urbano e viagens.
Versões topo de linha com motor 2.2 turbo diesel, tração 4×4 e maior capacidade off-road e de carga.
A Fiat Toro 2026 ocupa uma posição única no mercado brasileiro, posicionando-se entre as picapes compactas e as médias tradicionais. Seu principal diferencial é a combinação de capacidade de carga, conforto de SUV e tecnologia avançada.
| Modelo | Preço Inicial | Motorização | Capacidade de Carga | Diferenciais |
| Fiat Toro 2026 | R$ 159.490 | 1.3 Turbo Flex (176 cv) / 2.2 Diesel (200 cv) | 670-1.050 kg | Freio eletrônico, caçamba bipartida, tração 4×4 |
| Renault Oroch | R$ 142.990 | 1.3 Turbo Flex (170 cv) | 680 kg | Menor preço, plataforma de SUV |
| Chevrolet Montana | R$ 149.900 | 1.2 Turbo Flex (133 cv) | 630 kg | Economia, MyLink com Wi-Fi |
| Ford Maverick | R$ 239.990 | 2.0 Turbo (253 cv) | 844 kg | Maior potência, mais espaço interno |
A Fiat Toro 2026 mantém sua característica marcante de oferecer uma experiência de condução mais próxima de um SUV do que de uma picape tradicional. A suspensão multilink traseira, mais sofisticada que a arquitetura McPherson de outros veículos da plataforma, confere maior estabilidade e conforto.
A Fiat Toro 2026 já está disponível nas concessionárias Fiat em todo o Brasil desde agosto de 2025.
Não na linha 2026. A versão híbrida leve de 48V atrelada ao motor 1.3 turbo flex, que também trará um câmbio de dupla embreagem, está prevista apenas para o próximo ano.
A capacidade de carga varia conforme a versão: 670 kg nas versões Ultra e Volcano flex, 750 kg nas versões Endurance e Freedom flex, e 1.050 kg nas versões diesel (Volcano e Ranch).
Sim, mas apenas nas versões com motor 2.2 turbo diesel (Volcano Diesel e Ranch). Essas versões contam com tração 4×4 sob demanda e opção de reduzida. As versões com motor 1.3 turbo flex têm tração dianteira (4×2) com TC+ (locker eletrônico).
O Fiat Connect Me é um sistema de conectividade que permite acessar funções do veículo pelo celular, além de oferecer atualizações remotas de software, informações sobre o status de saúde do veículo e notificações a bordo. Na linha 2026, a Toro oferece o pacote Premium+ gratuito por 6 meses (inclui Wi-Fi) e o pacote Essential gratuito por até 5 anos.
A melhor forma de conhecer todas as novidades da Fiat Toro 2026 é através de um test drive. Agende agora mesmo uma visita à concessionária mais próxima e descubra por que a Toro é a picape intermediária mais vendida do Brasil.
A Fiat Toro 2026 chega com importantes atualizações que corrigem pontos fracos das gerações anteriores, como a adição de freios a disco nas quatro rodas e o freio de estacionamento eletrônico com função auto hold. O design renovado, embora divida opiniões, traz uma aparência mais robusta e moderna à picape.
Mantendo suas qualidades de dirigibilidade semelhante a um SUV e boa capacidade de carga, a Toro 2026 reforça seu posicionamento único no mercado. As versões diesel, com o potente motor de 200 cv, continuam sendo as mais completas e capazes, ideais para quem busca versatilidade e robustez.
Apesar da ausência da esperada versão híbrida e de alguns itens como controle de cruzeiro adaptativo e teto solar, a Fiat Toro 2026 segue como uma excelente opção para quem busca uma picape intermediária com conforto, tecnologia e capacidade. O aumento de R$ 2.000 em todas as versões é justificado pelas melhorias implementadas, mantendo a boa relação custo-benefício que fez da Toro um sucesso de vendas no Brasil.
Como um entusiasta declarado de duas, quatro ou mais rodas, minha paixão por motos, carros e caminhões me trouxe ao Estrada Conectadas. Adoro desvendar o mundo automotivo e compartilhar informações relevantes e matérias exclusivas com vocês por aqui.
